Fiat faz recall em 500 mil unidades do Grande Punto na Europa

sábado, 5 de dezembro de 2009

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A Fiat comunicou nesta sexta-feira (4) o recall de 500 mil unidades do Grande Punto e do Grande Punto Abarth, fabricados entre 2008 e 2009, em toda a Europa, devido a uma anomalia na direção.

Desde novembro a Fiat vem corrigindo o problema e insiste que nenhum acidente ocorreu devido ao problema. "As pessoas irão receber uma carta pedindo para que tragam seus veículos para a assistência", afirma a nota da montadora italiana.

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Está é a terceira vez, desde 2006, que a Fiat conserta a coluna de direção do carro. Em novembro de 2006 21 mil unidades do Grande Punto, comercializados no Reino Unido, foram convocados a um recall devido a uma falha de fixação da coluna de direção. Já em março do ano assado, quase 44 mil unidades, fabricados entre março de 2006 e setembro de 2007, tiveram problemas, ainda não especificados, na parte inferior da coluna de direção.

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Nova geração do Cayenne é flagrada na Alemanha

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Protótipos da nova geração do Cayenne têm sido avistados em teste na Alemanha em várias ocasiões, revelando alguns detalhes cruciais para o novo SUV, que deverá ser lançado em Maio de 2010, segundo especulações. Até agora, sabe-se que o modelo continuará compartilhando a plataforma com modelos como o Volkswagen Touareg e o Audi Q7, o que não deve alterar significativamente o tamanho em comparação com as versões atuais.

A diminuição do tamanho do Novo Cayenne está de acordo com o desejo da Porsche de criar um desempenho muito mais alto para o SUV em comparação ao atual, que foi criticado por ser muito pesado. A distância entre eixos será reduzida em torno de 40mm, enquanto a altura deverá ser reduzida em cerca de 20mm. Faróis e lanternas agora contam com LEDs.

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As fotos do interior revelam outros detalhes novos, como o console central redesenhado com saídas de ar posicionadas para os lados da tela de navegação, ao invés de estarem direcionadas para a parte superior, bem como botões menores que os do modelo atual. O design do interior também se assemelha ao design do interior do Panamera, que fora revelado recentemente.

Como no modelo atual, o Novo Cayenne será construído juntamente com o Touareg e o Q7 na planta do grupo Volkswagen de Bratislava, na Eslováquia. Carrocerias do novo modelo ainda inacabadas, em seguida, serão transportadas para Leipzig para a montagem final.

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Entre as opções de motorização estão os V6 e V8 a gasolina, além da opção de turbodiesel e um sistema híbrido que sera compartilhado com o Panamera. A potência aumentará, mas as emissões e o consumo de combustível serão reduzidas.

A opção V6 Turbodiesel 3.0 terá cerca de 240 cavalos, seguido do V6 a gasolina 3.6 com 330 cavalos e o V8 de 4.8 de 400 cavalos. A versão S do Cayenne deverá extrair 420 cavalos do motor V8, enquanto o motor V8 turbo de 500cv irá equipar a versão Turbo. A versão híbrido vai unir o motor V6 a um motor elétrico de 45cv alimentado por baterias de íons de lítio.

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Todos os motores terão uma nova tecnologia da Porsche, e alguns deverão contar com o câmbio DSG de dupla embreagem. O modelo será apresentado em março no Salão de Genebra.

Fonte | Motor Autority

Novos flagras do novo compacto da Fiat

sexta-feira, 4 de dezembro de 2009

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O ano de 2009 está na reta final, e um dos segredos que permaneceram foi o do novo compacto da Fiat. Até então arriscava-se que o modelo seria um substituto do Fiat Mille, que por causa da adoção de Aibags de série a partir de 2014 deixará de ser produzido ao final de 2013. No entanto, segundo um dos maiores caçadores de segredos da Fiat, Marlos Ney Vidal do blog Autos Segredos, esse compacto deverá ser mesmo é um concorrente do Volkswagen Fox, se posicionando entre o Palio e o Punto.

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Como mostram as fotos feitas por Bruno Freitas do blog Motor Gerais, o novo Fiat já usa seus próprios faróis. Ele já está começando a perder sua camuflagem, afinal já faz quase 6 meses que ele roda desse jeito. No início de 2010 ele já deverá estar rodando com a camuflagem de “zebrinha”, e seu lançamento está programado para abril.

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Dessa vez já deu para ver como será o interior do modelo. O motorista bem que tentou coibir, gritando e buzinando, mas Marlos conseguiu fazer as fotos do modelo. O painel não lembra o de outro modelo da Fiat, mas para não elevar os custos, as alavancas de seta e do limpador de para-brisa serão compartilhados com a família Palio.

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Interessante é que o volante é igual ao do Fiat 500, porém, mais simples. O quadro de instrumentos possui o computador de bordo no centro, algo parecido com o do Chevrolet Agile.  No lado esquerdo ele terá um porta-luvas, e logo acima um porta objetos.  Abaixo das saidas de ar, redondas como na Dobló, estão os comandos do computador de bordo.

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Este novo modelo terá uma ampla lista de ítens opcionais, mas uma coisa que pode estragar a proposta de competir mercado com o Fox é a linha de motores, que segundo as últimas informações, serão os 1.0 e 1.4 Fire (75 e 86cv), ainda que haja alguns protótipos rodem com o novo motor 1.4 Tritec, uma boa arma, já que o Fox possui opção 1.6 (mas que corresponde a apenas 8% das vendas…).

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Você que chegou até aqui, deve ter percebido que eu evitei de chamar o modelo de “novo Uno”, como acontecia até agora. Pela proposta do modelo, e pelos nomes que a Fiat já registrou, as chances de ele recuperar o velho nome são remotas. A Fiat registrou no INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial), os nomes Mickey, Michi, Miki (e outras derivações do nome do personagem de Walt Disney), mas um dos nomes mais cotados é Topolino (Nome do Mickey na Itália), que foi usado por um antigo modelo vendido na Europa entre 1937 e 1955.

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Fonte | Autos Segredos, Motor Gerais, AutoEsporte

Ferrari F70 deverá ser a substituta da Enzo

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A Ferrari está preparando uma sucessora para o Enzo, que deverá chegar ao mercado dentro de dois anos, sete anos após o lançamento da Enzo, produzida em série limitada em apenas 400 unidades entre 2002 e 2004.

Mais rápido, leve e eficiente que o seu antecessor, o futuro modelo, conhecido internamente pelo nome F70, promete arrasar com seus rivais, o Lamborghini Reventón e o Bugatti Veyron. O motor deverá ser um novo V8 biturbo (o último Ferrari com motor sobrealimentado foi o F40, em 1987). Especula-se que este novo motor terá 700 cavalos, o que permitiria uma arrancada de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos e a superar os 370 km/h de velocidade máxima.

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A redução das dimensões e do peso deverá ser um dos fortes do novo bólido de Maranello. O protótipo Millechilli (mil quilos), apresentado em 2007, era uma versão mais leve da Enzo. Com ouso em larga escala de fibra de carbono e outros materiais leves, o peso ficou em apenas 1.000kg. Assim como a Enzo, a F70 deverá ter apenas 400 exemplares, a partir de 2012, quando deverá ser lançada. 

Fonte | Motor Autority

Vazam fotos do Nissan Qashqai 2010

quinta-feira, 3 de dezembro de 2009

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O Qashqai, que estava previsto para chegar ao mercado brasileiro, sofreu uma reestilização no exterior. Embora o produto faça sucesso, os países onde o modelo é vendido possuem mercados que exigem exclusividades para manter boas vendas.

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A partir das fotos podemos observar que o modelo ganhou uma forma mais dinâmica. As lanternas agora contam com LEDs, e lanternas em vermelho e branco. O modelo continua se destacando e isso poderá mantê-lo no topo do ranking de vendas.

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Ainda não há fotos do interior, mas o que pode ser adiantado é que haverá um novo quadro de instrumentos, mais completo e com design atraente. Outros itens só poderão ser vistos a partir de outras imagens oficiais da Nissan. Segundo o site auto.de, o modelo estará a venda a partir de Fevereiro, e deverá custar em torno de € 20.190 na Alemanha.

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Fonte | auto.de

PSA – Peugeot Citroën quer fatia da Mitsubishi

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O Grupo PSA - Peugeot Citroën, afirmou nesta nesta quinta-feira (3) que iniciou negociações para obter parte da Mitsubishi Motors. Segundo a própria PSA, se trata de uma parceria estratégica, mas a mesma não revelou detalhes sobre o negócio.  As duas marcas francesas usam a plataforma do Mitsubishi Outlander para produzir o Peugeot 4007 e Citroën C-Crosser.

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Segundo o jornal japonês Nikkei, a intenção da PSA é comprar entre 30% e 50% das ações da japonesa Mitsubishi. Ela, por sua vez, tem interesse em assumir a maioria dos ativos da Peugeot. Há pouco tempo, o presidente do grupo francês, Philippe Varin, afirmou que adquirir oi se aliar a outra montadora ajudaria a renovar seus modelos. A boa relação com a Mitsubishi pode insinuar um acordo futuro.

Fonte | Autoblog

Honda lança CR-V 2010 por R$ 88.410

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A Honda está lançando hoje (3) no Brasil a linha 2010 do crossover CR-V, após ter o apresentado, no Salão de Frankfurt, em setembro. Ele chega ao Brasil com algumas alterações estéticas e mais equipamentos. E o melhor, sem aumento de preços.

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As mudanças na parte frontal ficam por conta da grade, com filetes mais estreitos, e o para-choque é novo. Em sua versão mais completa, a EXL 4x4 as rodas de 17” são novas, mas na versão de entrada, a LX 4x2 as rodas continuam as mesmas.

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Na parte interna as alterações também não foram grandes. Ele descansa-braço maior nos bancos dianteiros, espelho de vaidade com iluminação e, na versão EXL o sistema de som  Já a versão top de linha EXL ganhou sensor de chuva, maçanetas externas cromadas, acendimento automático dos faróis e sistema de som com entrada USB.

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O motor é o mesmo 2.0 16v i-VTEC, que desenvolve 150cv de potência a 6.200rpm e possui torque de 19,4kgfm a 4.200rpm. Os preços partem de R$ 88.410 na versão LX 4x2 e R$ 102.910 na versão EXL 4x4. A versão EX conta com airbag duplo e a EXL com seis airbags (frontal, lateral e cortina). Ambos possuem de série freios ABS com EBD.

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Fonte | Honda

New Beetle ganha edição comemorativa ao seu fim de produção

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O Volkswagen New Beetle como conhecemos está se aposentando, tanto é que ele terá a série especial Final Edition, apresentado hoje no Salão de Los Angeles. Essa edição terá apenas 1.500 unidades e começa a ser vendida no segundo trimestre de 2010.

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Esta versão se caracteriza por ter cores exclusivas. Na versão fechada, o Final Edition custará US$ 20.240 nos EUA, na coloração Azul Aquarius. A versão conversível terá preços partindo de US$ 27.170 (R$ 46.000), na mesma cor, mas com capota branca. O motor será um 2.5 de 5 cilindros e 152cv.

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No mercado há 10 anos, o New Beetle ainda não tem data definida para deixar de ser produzido. A boa notícia é que ele terá um substituto. A Volkswagen já anunciou que sua nova geração será mais espaçosa e terá um motor menor e mais econômico, estreiando em 2012.

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Fonte | Autoblog

Salão de Los Angeles 2009 – Ford Mustang V6

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Alguns dias após apresentar o novo motor V6 para o Mustang, a Ford o apresenta ao público no Salão de Los Angeles. O novo motor é um Duratec 3.7 V6 com 305 cavalos de potência e torque de 38,7, este bloco chega para ocupar o lugar do atual V6 4.0 de 210 cv e torque de 33,2 kgfm. A diferença entre o novo V6 e o V8 é de apenas 10 cv, o que indica a possibilidade de um novo V8 aparecer em breve. Clique aqui para mais detalhes.

Fonte | Autoblog

Salão de Los Angeles 2009 – Honda P-NUT Concept

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Uma das atrações da Honda no Salão de Los Angeles é o pequeno conceito P-NUT, um veículo capaz de levar três pessoas dentro de um habitáculo amplo e cercado por vidros em formas angulares. Segundo a Honda, o P-NUT pode ser movido por três tipos de motorização: Uma movida a gás, um híbrido movido a gás e eletricidade e uma versão puramente elétrica.

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Com apenas 3,4m de comprimento, 1,75m de largura e 1,439m de altura, o P-NUT é um micro cupê, maior do que um Smart Fortwo, porém mais compacto do que o Fiat 500. Esse pequeno conceito futurístico foi projetado essencialmente para o uso urbano.

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Fonte | Autoblog Green

EXCLUSIVO – Misterioso modelo compacto é flagrado em concessionária Volkswagen no Brasil

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O leitor José Carneiro flagrou um supercompacto coberto por um pano na concessionária Volkswagen Haus, em São Paulo. Segundo ele o carrinho foi colocado lá no final da tarde de ontem (2), um dia muito movimentado na concessionária e o dia de abertura do Salão de Los Angeles, nos EUA.

O pano cobria totalmente o carro, porém deixava ver através dele. O para-choques é o mesmo do Up!, porém o porte do carro é inferior, semelhante ao  de um Smart, segundo o leitor. Os faróis seguem o estilo mundial da Volkswagen, o mesmo do Golf, Polo, Amarok e outros modelos.

Tudo indica que este é o “Smart da VW”. Uma hipótese é que este seja apresentado amanha em Los Angeles e já estará exposto na concessionária. Estamos de olho neste segredo e assim que ele for revelado você verá aqui, no Novidades Automotivas.

Mitsubishi RVR: novo crossover da Mitsubishi tem imagens reveladas

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A Mitsubishi revelou as primeiras imagens de seu novo crossover compacto, chamado de "RVR". Com este modelo, a montadora pretende japonesa expandir suas vendas em outros segmentos, e não só o de picapes e SUVs.

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No lançamento da nova Outlander GT, a Mitsubishi anunciou um modelo inteiramente novo para 2010. Será mesmo o RVR. Com 4,3 metros de comprimento, o RVR é 36,5cm menor do que o atual Outlander, menor SUV da Mitsubishi.

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O Mitsubishi RVR será equipado com um novíssimo motor 1.8 MIVEC a gasolina no lançamento, mas está certo que em alguns países ele terá uma versão movida a Diesel. No Japão suas vendas estão programadas para começarem em meados de 2010.

Fonte | Carscoop